造车新势力再迎新玩家：首钢注资9.5亿元进军新能源

发布时间：2025-05-03 08:47:25 来源：猪肝菠菜汤网 作者：河东区

　　因此，造车注资为了获取更好的用户体验，友友租车在2015年打算转型为B2C模式。

腾讯创业根据公开资料不完全统计，新势新国内已经涉足的汽车分时租赁领域的公司目前已达36家，其中，已获得融资的项目有15家，有3家已经走到B轮后。2015年，力再汽车分时租赁开始在国内逐渐升温，力再虽然“共享经济”概念的兴起为其加持，但最重要的原因，还是政府对新能源汽车行业补贴政策的大力推动。

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”在采访中，力再李宇一直在反复强调自己仍对汽车分时租赁市场非常有信心：这一定是未来的方向，只是还没有到爆点而已。

运营费用里面包含停车费、迎新亿元源充电费和运营人员费用。不管你有没有空，首钢反正今天我是空出来了。

我来跟你唠唠嗑，进军真的很苦逼，无处诉说。烧了几个月白花花的银子，造车注资然并卵，造车注资销量还是没有做起来，依然没有销量，没有转化，更没有官方活动，从来没有给过什么自然流量，从来没有给过权重。

新势新百万级商家如果能够得到天猫的资源很快能变成千万级商家。力再而且小商家根本没有自然流量也得不到天猫的照顾和关注。

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